CityTurbo.com

В оригинале текста James говорил что стук из-за лопнувшей переборки между кольцами, в твоем же случаи это кольцо. Я лично опыта с подобными проблемами не имел, но если предположить что лопнутое кольцо не подпружинено, то значит оно должно болтаться, соответственно это и должно быть причиной стука. К...

Короче James говорит что проблема непосредственно в одном из поршней, а именно трещине между кольцами. Тогда надо демонтировать поршня и осматривать на наличие дефектов. У Меня есть атмосферный двигатель с донора, так он тоже после капитального ремонта стучит. Меняли маслосъемные колпачки, вкладыши,...

Про инжекторы Я подумал тогда когда увидел что при поднесении видеокамеры к впускному коллектору был наиболее отчетливый звук. Но инжекторы сами здесь не причем. Я склоняюсь к версии что где-то ты не попал в зацеп шестерни, начиная от ремня ГРМ, и кончая зацепом шестерни трамблера. Звук явно смахива...

Очень похоже на звук стучащих форсунок или цокающих клапанов. А в чем собственно беспокойство? В нормальном положении трамлера звук вроде нормальный...

I think it's fuel injector or valve...

Front bearing number 44300-SB2-961 44300-SB2-962 44300-SB2-963 44300-SB2-964 http://honda.epcdata.ru/img/11SA702/4/aa271j.png http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=44300-SB2&_sacat=0&_odkw=44300-SB2-961&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 Rear bearing for all City AA FF VF series 910...

T2 filter name - A-817
T1 filter name - A-807

Booth filter have identical demension but t1 filter have additional key, if remove this key, you can use this filter for T2.

I Can't find air filter too.

Original struts without gas filled.
In ninetieth years KYB had a gas shock-absorber for own Honda City. That was more stiffness absorber.

From oficial test by Japanes jornal

Speeding up to 100 - 8.84 sec.
402 meter from 16.38 sec.

Add picture...

I have this picture

If I understand you search distributor diaphragm.
Own Japans friends fix these problems…

http://www.colc.info/work/027/index.html
http://www.colc.info/work/030/index.html
http://www.colc.info/work/030/03.html

After comparison different modification City AA, I find four different part number of ball joint. But I think exist two primary part from this selection – ball joint for City R / E / Turbo – and – ball joint for City Turbo II / Cabriolet. Turbo II and Cabriolet have more long wheel base. That’s part...

Maximum speed approximately - 175Km/h because T2 have big drag aerodynamic coefficient.
Speeding up to 100 – 8,4 sec with two passenger (information from this forums). But I think 7 second it’s real because ratio Power to weight 735kg/110hp=6.7

Behind brake cylinder you can see two cable going to gearbox. Long cable it’s a clutch, second cable (he shorter) connecting to speedometer.

Nice engine for civic famaly but not for own city. Hi is havy and big for engine comparement.